중국 정부는 국가 안보를 이유로 글로벌업체가 중국 지도를 제작하는 것을 금하고 있습니다.
이에 따라 중국 국내에서는 바이두지도百度地图,
알리바바 가오더지도高德地图,
텐센트 텅쉰지도腾讯地图가 성장했습니다.
이 중, 바이두지도百度地图는 음성인식을 기반으로 한 인공지능 기능을 추가하여 막강해졌어요.
차량공유시장에서 바이두는 이러한 바이두지도 서비스 바탕으로
글로벌 차량공유 1위 사업자인 우버Uber에 투자를 유치하였어요.
이에 대항하여 텐센트의 디디다처滴滴打车와 알리바바의 콰이디다처快的打车가 합병하여
디디추싱滴滴出行이 탄생하며, 바이두와 우버 진영 꺾었습니다.
이 후 디디추싱은 바이두가 투자한 우버Uber차이나까지 인수하게 되면서
디디추싱滴滴出行은 중국 차량공유 서비스 시장의90%이상의 점유율을 보이고 있어요.
디디추싱滴滴出行은 모바일 플랫폼을 통한 중국 최대 차량공유서비스를 제공하고 있는데,
가장 가까운 곳에 있는 택시 및 자가용 차량을 배차해주고 있어 중국판 Uber 우버라고도 불려요.
디디추싱이 보유한 빅데이터와 이를 처리하는 알고리즘 가치는 높게 평가받고 있어요.
이에 따라 애플이 10억달러를, 중국생명보험과 알리바바 등에게 거액의 투자를 받았고
손정의의 소프트뱅크가 50억 달러 투자를 유치하여 지분의 20%를 보유하고 있어요.
디디추싱은 세계최초로 차량공유서비스 합법화 하는 등의 발전에 적극적으로 나서고 있어요.
향후에는 전기차, 자율주행차 등의 완성차 업체의 물량을 받아줄 주체로 영향력 확대를 기대하고 있습니다.
디디추싱은 소프트뱅크와 함께 동남아 최대 차량공유업체 그랩grab에 20억달러 투자하였고
중동 차량공유업체 카림careem과 전략적인 제휴까지 하고 있습니다.
또한, 일본 최대 택시업체 다이이치교통산업과 중국인관광객 많이 찾는 도쿄에서 차량호출 서비스를 시작하기도 했어요.
알리바바는 이러한 디디추싱과 협업을 통해 사용자를 기반으로 한 확장으로
자사앱인 가오더지도(高德地图) 서비스를 더욱 활성화하고 있어요.
알리바바의 알리페이는 우버 차량공유서비스를 이용하여 70개국에 진출하기도 했어요.
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